Novas regras para tirar CNH impactam autoescolas de Santos
Por Fernando Sansivieri em 24/03/2026 às 05:00
As novas regras para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) já impactam profundamente o funcionamento das autoescolas de Santos. Um levantamento exclusivo realizado pelo Santa Portal com oito estabelecimentos revela que as aulas teóricas esvaziaram, refletindo a nova realidade do processo de habilitação no país.
Em vigor desde dezembro do ano passado, a nova legislação extinguiu a carga horária mínima nas autoescolas. Agora, o curso teórico é oferecido gratuitamente pelo aplicativo CNH Brasil (disponível para Android e iOS). Antes, os alunos precisavam cumprir 40 horas presencialmente ou em formato virtual síncrono. Apesar da facilidade, a aprovação na prova teórica segue sendo um requisito obrigatório antes do início das aulas práticas.
Das oito autoescolas ouvidas pela reportagem, seis sentiram o impacto direto e imediato das mudanças. Duas já aboliram as aulas teóricas, três tentam fechar turmas exclusivamente na modalidade online e uma optou por oferecer apenas o formato virtual.
O que mudou na CNH?
Aprovadas no final de 2025, as alterações miram, principalmente, a redução do custo elevado para a obtenção do documento no Brasil. Com o fim da obrigatoriedade do curso teórico pago e a flexibilidade na escolha da quantidade de aulas práticas, a expectativa é que a CNH se torne mais acessível. Confira as principais mudanças:
- Fim da obrigatoriedade teórica nas autoescolas: O curso passou a ser gratuito via aplicativo oficial, extinguindo a exigência das antigas 40 horas pagas nas instituições;
- Redução expressiva das aulas práticas: A carga horária mínima, que antes era de 20 horas obrigatórias, despencou para apenas duas horas;
- Fim da exclusividade das autoescolas: Os candidatos agora podem treinar em veículos próprios ou contratar instrutores autônomos para as aulas práticas, sem vínculo obrigatório com um Centro de Formação de Condutores (CFC);
- Segunda chance e renovação gratuita: Alunos reprovados na primeira tentativa do exame têm direito a um reteste sem custos adicionais. Além disso, bons condutores poderão renovar o documento gratuitamente após o primeiro ano de habilitação;
- Carros automáticos e manuais: Uma reivindicação antiga foi atendida e, a partir deste ano, os exames podem ser feitos em veículos com câmbio automático. Contudo, quem optar por essa facilidade terá uma restrição na CNH, sendo autorizado a dirigir apenas carros automáticos. A prova em carro manual segue habilitando o condutor para ambos os tipos de câmbio.
Impacto no mercado local
Para entender a perspectiva do setor frente à drástica redução de cargas horárias e custos, o Santa Portal questionou as empresas sobre o comportamento dos alunos em relação ao curso teórico, à escolha do número de aulas práticas e à variação da demanda neste início de ano.
Os resultados do levantamento mostraram que, em relação ao curso prático, são os candidatos que ditam o ritmo. Segundo as autoescolas, os alunos estão escolhendo livremente quantas aulas desejam realizar, respeitando o novo mínimo de duas horas e o teto de 20 horas.
O impacto na procura geral divide o setor. Três autoescolas registraram um declínio evidente na busca por aulas (tanto teóricas quanto práticas), mas preferem aguardar o fim do semestre, período histórico de alta, para avaliar o real impacto das medidas. Outras duas afirmam que o movimento, por enquanto, segue dentro do esperado. Já as três restantes relatam uma boa procura apenas pelas aulas práticas, confirmando o esvaziamento total das turmas teóricas.
