Bortoleto bate na última volta da sprint em Interlagos; Norris vence

Gabriel Bortoleto buscava uma ultrapassagem sobre Alexander Albon na última volta da corrida sprint em Interlagos, neste sábado (8), quando perdeu o controle de seu carro e bateu no final da reta principal.

Foi a segunda frustração do brasileiro em seu fim de semana de estreia no GP São Paulo de F1. Na sexta-feira (7), ele também cometeu um erro na classificação, foi eliminado no Q2 e largou apenas em 14º.

Reconhecido no paddock pela maturidade que demonstra apesar de sua pouca idade – ele tem 21 anos -, o piloto da Sauber admitiu em entrevista à Folha de S.Paulo dias antes de desembarcar no Brasil que vive o momento de maior ansiedade em sua primeira temporada na principal categoria do automobilismo.

“Sendo bem sincero, não vou mentir, estou muito ansioso”, disse ele.

Na sexta-feira (7), na classificação para a sprint, ele afirmou que tinha condições de avançar ao Q3, mas não conseguiu uma boa volta para entrar na disputa com os dez primeiros colocados.

Apesar de ter largado no fim do pelotão, ele conseguiu ganhar posições na sprint e novamenta buscava uma posição no Top-10 quando sofreu o acidente.

Eufóricos com a possibilidade de torcer novamente por um piloto do Brasil, algo que não acontecia desde 2017, quando Felipe Massa deixou a F1, os torcedores brasileiros ficaram com semblantes de frustração depois da sprint.

Ainda no carro, o piloto avisou sua equipe pelo rádio que estava bem.

Após o acidente, Bortoleto foi encaminhado ao centro médico de Interlagos e liberado poucos minutos depois. Seu carro, no entanto, não terá condições de ser usado na classificação para a corrida, também neste sábado, às 15h (de Brasília). A Sauber corre contra o tempo para preparar o chassi reserva.

Na disputa pelo título, Lando Norris mostrou que está com sorte. Além de vencer a corrida curta, ele conseguiu ampliar sua vantagem na liderança do Mundial de F1. Somou oito pontos e ainda viu seu companheiro de McLaren e vice-líder do campeonato, Oscar Piastri, abandonar a disputa antes da sétima volta.

Agora, a diferença entre eles é de nove pontos (365 a 356). Em quarto na corrida mais curta, logo atrás de Kimi Antonelli e George Russell, ambos da Mercedes, Max Verstappen somou cinco pontos e chegou a 326, mantendo a terceira posição no Mundial.

A tempestade que caiu ao longo da madrugada em São Paulo deixou a pista úmida. Embora a prova tenha começado sem chuva, os carros levantavam água em alguns trechos.

A largada foi limpa, com Lando Norris defendendo bem sua pole, seguido por Kimi Antonelli, na segunda posição, e Oscar Piastri, em terceiro.

Logo na sétima volta, porém, a corrida foi suspensa com bandeira vermelha depois que Oscar Piastri, Franco Colapinto e Nico Hulkenberg rodaram na Curva do Sol e bateram no muro. A disputa ficou paralisada por cerca de 25 minutos para reparos na área de proteção onde os carros colidiram.

Companheiro de Gabriel Bortoleto na Sauber, Hulkenberg acabou beneficiado pela pausa, já que a equipe conseguiu reparar seu carro a tempo de voltar à pista. Ele terminou em 18º, na úlima posição.

No pelotão da frente, a principal disputa envolveu Fernando Alonso, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, respectivamente quinto, sexto e sétimo colocados. Perto do fim da corrida, o monegasco ganhou a posição do espanhol, que terminou entre os dois carros vermelhos.

Mais à frente, Norris fez uma corrida segura para confirmar a vitória, enquanto os carros da Mercedes completaram o pódio, com Antonelli e George Russell em segundo e terceiro, respectivamente.

“Foi difícil. Isso faz com que essa vitória seja um pouco mais satisfatória, principalmente com o Kimi, que não fez a minha vida muito fácil. Essa foi uma daquelas corridas que você sabia que precisava acelerar, arriscando um pouco mais. Eu tomei alguns sustos. O vento também estava bastante complicado. Não foi uma corrida fácil”, valorizou Norris.

Classificação da corrida sprint

1º Lando Norris (McLaren)

2º Kimi Antonelli (Mercedes)

3º George Russell (Mercedes)

4º Max Verstappen (Red Bull)

5º Charles Leclerc (Ferrari)

6º Fernando Alonso (Aston Martin)

7º Lewis Hamilton (Ferrari)

8º Pierre Gasly (Alpine)

9º Lance Stroll (Aston Martin)

10º Isack Hadjar (Racing Bulls)

11º Esteban Ocon (Haas)

12º Oliver Bearman (Haas)

13º Liam Lawson (Racing Bulls)

14º Yuki Tsunoda (Red Bull)

15º Carlos Sainz (Williams)

16º Nico Hulkenberg (Sauber)

17º Alexander Albon (Williams)

Não completaram: Gabriel Bortoleto (Ferrari), Oscar Piastri (McLaren) e Franco Colapinto (Alpine)